Z technicznego punktu widzenia przy wyborze przekładni decydujące znaczenie mają dwa czynniki: wymagania tego zastosowania i dostępna przestrzeń. Zależy ona zawsze od lokalizacji przekładni. Dopiero po precyzyjnym ustaleniu obu tych czynników można wybrać odpowiednią przekładnię.

Napędy zębate są najczęściej stosowanym typem przekładni w przemyśle, ale istnieją inne odmiany, które należy wziąć pod uwagę. W większości przypadków stosuje się przekładnie śrubowe, stożkowe, równoległe i ślimakowe. Rzadziej spotyka się przekładnie planetarne.

Konstrukcję napędu i przekładni należy dobrać do branży i zastosowania. Na rozmiar i koszt wpływ mają takie czynniki, jak moc (kW), prędkość (obr./min) i moment obrotowy (Nm). Jeśli silnik przekładniowy – czyli połączenie silnika i przekładni – jest nieprawidłowo zwymiarowany, będzie to miało negatywny wpływ na wydajność całego systemu.

Jakie są warunki?

Po określeniu parametrów podstawowych inżynier powinien wziąć pod uwagę warunki, w których maszyna będzie działać. Ile przestrzeni mamy do dyspozycji i w jakim pomieszczeniu? Gdzie zostanie zainstalowana przekładnia? W niektórych przypadkach, np. obszarach niebezpiecznych, należy również wziąć pod uwagę takie czynniki, jak nadmiar brudu i pyłu, temperaturę i atmosferę wybuchową.

Użytkownik musi też wziąć pod uwagę region geograficzny, w którym urządzenie będzie docelowo działać. Od tego zależą wymagane certyfikaty. Dobrym rozwiązaniem może być wtedy wybór urządzenia z certyfikatem CE (Europa), CSA (Stany Zjednoczone i Kanada), UL i EA (oba globalne). WG20 – pierwsze przekładnie zaprojektowane w całości przez WEG – spełniają wymogi globalnych certyfikatów, mają standardowe wymiary montażowe i mogą być przełączane na pracę z różnymi wartościami napięcia stosowanymi na świecie.